密封圈 / 主密封 /鹤管用密封

密封圈（主密封圈）：

     由石墨填充和聚四氟乙烯及内衬经特殊处理的不锈钢张力弹簧卡组成。密封圈采用聚四氟乙烯材料，具有耐磨性好、密封效果好、抗老化性强等特点，内衬簧卡以增大密封圈的弹性，当密封面长期运转磨耗后，弹簧卡在一定的程度范围内实现补偿，从而有效延长其寿命。

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鹤管（陆用流体装卸臂）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥（台）储运管线之间，进行液体介质传输作业的设备。

    关键部件旋转接头，采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠国。外圈选用合金钢，内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯（PTFE），保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。

密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环，密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及**的耐腐蚀性。

1、用    途：用于栈桥与汽车或火车槽车间传输液态产品。

2、装卸方式：

     A. 槽车顶部敞开式装卸；   B. 槽车顶部密封式装卸；    C. 槽车底部装卸

3、平衡方式：配重平衡、弹簧平衡

4、驱动方式：手动、气动

5、管道材质：碳钢、不锈钢、碳钢--聚四氟乙烯衬里

6、密封材料：丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。

7、回转接头：密封面堆焊不锈钢

8、规    格：标准设计为：DN50、DN80、DN100。其他规格按用户要求设计、制造。

9、设计压力：PN0.6~PN6.0MPa

10、设计温度：-196℃~200℃

11、可选附件：自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统。

选用原则：

1.按简图选择型号（选择方法见选择示例）。

2.按鹤管设计条件表填写设计条件。

3.选择相应的附件。

4.选择适当的垂管型式、长度（注明是否液下装车）

参照标准：鹤管（陆用流体装卸臂）HG/T21608-1996

产品特点：

1.旋转接头和密封件采用德国流体装卸设计、制造技术。

2.平衡装置形式多样、随遇平衡 

3.活动范围大、挠性好 

4.自动控制、操作简便、安全可靠 

5.使用寿命长、维修方便、适用介质广泛 

6.规格齐全、结构多样、适应性强。

技术参数：

公称直径 ——  按液相管口径：DN25、DN50、DN80、DN100等；

使用场合 ——  AL：用于汽车、火车槽车的装卸作业 

装卸位置 ——  1：顶部装卸     2：底部装卸 

旋转接头数量 ——  4：4只旋转接头  5：5只旋转接头 

有无气相管 ——  0：无气相管     1：有气相管 

液相管结构型式 ——  1：上接式   2：下接式   3：上翻式   4：下翻式 

设  备  旋  向 ——  R：右侧型   L：左侧型