东风 20吨饲料车40方拉料车厂家咨询

散装饲料车型由底盘、箱体、螺旋输送系统、液压传动系统、旋转装置、附属装置等结构组成。离合器用其助力操纵系统在驾驶室**可实现对取力器和发动机转速的控制。国五散装饲料车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用**能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。 螺旋输送系统、螺旋输送系统包含水平螺旋机、垂直螺旋机和倾斜螺旋机，其管径分别为273、273、219，输送量从小到大依次排列为水平螺旋机、垂直螺旋机和倾斜螺旋机，这样能保证卸料顺畅。螺旋机前后端均设有密封装置，由液压马达驱动，通过液压系统人工手柄控制方式进行转向和顺序的控制。国六饲料车采用武钢产冷扎钢板，4毫米厚，有效容积根据底盘不同，饲料罐容积不同，独立仓位也不一样，电动绞龙卸料，输送高度可达8.2米，水平距离可达7.2米，完全满足国内自动喂养的料塔需求。外接电源卸料，省油省钱速度快。

一般来说饲料车可以做到6-66方容积，20吨饲料运输车需要40方的饲料车来装，20方的饲料运输车可装运12吨左右，它们的卖价也是相差很远。因此搞清散装饲料运输车的容量和重量的换算比例是2：1，才能选购合适大小的饲料车。

散装饲料运输车的主要车型以东风天锦、东风天龙，东风小三轴，解放、福田、东风柳汽，江淮等其它品牌，这个依您当地的售后服务站远近，个人需求情况和喜好来定。

前四后八散装饲料车从书面上是被称为8×4重型散装饲料车，前四后八是大家通俗广泛的叫法通常指的是它的四个轴。前四后八散装饲料运输车称呼起来更加接地气，通俗易懂。

前四后八这样的驱动形式在现在GB1589执行后，在普通货运市场是很受打击的。毕竟一台300多马力的载货车，只能拉18吨货物司机的利润得不到保障。前四后八普通载货车**在市场上很难存活，之前驾驶前四后八的司机都转向购买半挂运输车拉的货物更多不用超载。

但是作为拉饲料的前四后八散装饲料运输车来讲，想要拉更多的饲料大部分用户还是会选择前四后八散装饲料运输车。我国的大部分养殖场都还是选择在一些比较偏僻的地方，半挂散装饲料运输车只适合在新疆和东北那边地域辽阔地势平坦的地方使用。除了半挂散装饲料运输车的选择，前四后八散装饲料运输车是目前罐体做的的车型。一般前四后八散装饲料运输车都能做到40个立方，能拉饲料24吨左右。相比半挂散装饲料运输车，它转向更加灵活半挂散装饲料运输车去不了的地方它能去。所以想要跑中长途拉散装饲料，前四后八散装饲料运输车还是很好的选择。当然如果养殖场建设在比较开阔的地方半挂散装饲料车能正常通过卸料，也可以选择合适的半挂散装饲料运输车。

东风商用车有限公司起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂。
2015年1月26日东风集团与沃尔沃集团以55:45股比组成新的东风商用车有限公司，致力于发展“东风”品牌商用车为全球知名品牌。
1969年9月28日，中国第二汽车制造厂(二汽)开工建设。
1992年9月4日，中国第二汽车制造厂(二汽)更名为东风汽车公司。
1999年7月1日，东风汽车公司载重车公司成立
2003年7月1日，东风汽车公司与日产汽车公司合资创立东风汽车有限公司,东风商用车公司成立并成为东风汽车有限公司的中重型卡车事业部。
2013年1月26日，东风集团与沃尔沃集团签署战略联盟协议,同年7月1日东风商用车有限公司创立。
2015年1月26日，由东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团共同投资组建的东风商用车有限公司，在湖北十堰正式成立并运营。
1975年6月15日，EQ240越野车下线。
1978年5月1日，EQ140载货车市场投放。
1990年10月18日，EQ153平头柴油车市场投放。
2006年5月18日，东风天龙、大力神市场投放。
2008年4月20，东风天锦市场投放。
2013年4月20，天龙旗舰发布。
2015年5月7日，东风天龙启航版在广州上市。
2018年8月6日，新一代中卡东风天锦KR上市